Жатка валковая прицепная ЖВП-9,1
Жатка валковая прицепная ЖВП-9,1 предназначена для скашивания зерновых колосовых и крупяных культур с укладкой скошенной массы в одинарный встречно-поточный валок во всех зонах, где применяется раздельный способ уборки.
Жатка обеспечивает:
- укладывание валка хорошего качества и оптимальной мощности;
- высокую продуктивность работы на скашивание и на подбор;
- облегчение условий труда механизатора.
Применение прицепной жатки ЖВП – 9,1 позволяет:
- снизить затраты на раздельную уборку;
- освободить часть комбайнов от работы с валковыми жатками;
- более оптимально загрузить транспортный парк.
Технические характеристики:
| Название | Значение | Ед. изм. |
| Ширина захвата | 9,1 | м |
| Рабочая скорость | до 9 | км/ч |
| Транспортная скорость | 20 | км/ч |
| Производительность | 8 | га/ч |
| Высота среза | 80…250 | мм |
| Ширина платформы | 850 | мм |
| Ширина выбросного окна | 1010 | мм |
| Кол-во двойных ходов ножа | 497 | дв.х/мин |
| Частота вращения мотовила | 37…43 | об.мин. |
| Масса | 2200 | кг |
| Тип привода | Механизм качающей шайбы (МКШ) | |
Оснащение:
Мотовило — пятилопастное, шпренгельное, планчатое.
Привод мотовила — ременной, не требующий установки дополнительного узла — предохранительной муфты, применение указанного привода обусловлено и пользованием жатки на полях с низкорослым хлебостоем.
Редуктор — конический, обеспечивающий надежную работу рабочих органов жатки в отличие от ранее применяемых перекрестных ременных передач.
Амортизатор — пружинный, обеспечивающий копирование рельефа поля режущим аппаратом.
Компенсатор — пружинный, позволяющий исключить отставание правого полевого колеса жатки и его травмирование.
Платформа — металлическая конструкция, выполненная из высококачественного профиля, ширина которой позволяет разместить четыре ленты транспортера в одном направлении, что исключает потери колосом за жаткой при уборке высокорослых зерновых.
Прижим ножа — регулируемый, позволяющий просто и с высокой точностью выдержать зазор между сегментом и противорежущей пластиной, необходимый для качественного среза культур.
Ходовая часть — четыре колеса, обеспечивающие снижение нагрузки на ступицы и курсовую устойчивость жатки.
Гидросистема — рукава высокого давления, использование которых позволяет увеличить срок службы и надежность гидравлики, а также упростить техническое обслуживание магистралей.
Работает в агрегате с колесными тракторами тяговых классов 1,4 и 2,0 тс (ЮМЗ-6, МТЗ-80, МТЗ-82 и т.д.).
Продукт сертифицирован в Российской Федерации.Привод мотовила — ременной, не требующий установки дополнительного узла — предохранительной муфты, применение указанного привода обусловлено и пользованием жатки на полях с низкорослым хлебостоем.
Редуктор — конический, обеспечивающий надежную работу рабочих органов жатки в отличие от ранее применяемых перекрестных ременных передач.
Амортизатор — пружинный, обеспечивающий копирование рельефа поля режущим аппаратом.
Компенсатор — пружинный, позволяющий исключить отставание правого полевого колеса жатки и его травмирование.
Платформа — металлическая конструкция, выполненная из высококачественного профиля, ширина которой позволяет разместить четыре ленты транспортера в одном направлении, что исключает потери колосом за жаткой при уборке высокорослых зерновых.
Прижим ножа — регулируемый, позволяющий просто и с высокой точностью выдержать зазор между сегментом и противорежущей пластиной, необходимый для качественного среза культур.
Ходовая часть — четыре колеса, обеспечивающие снижение нагрузки на ступицы и курсовую устойчивость жатки.
Гидросистема — рукава высокого давления, использование которых позволяет увеличить срок службы и надежность гидравлики, а также упростить техническое обслуживание магистралей.
Работает в агрегате с колесными тракторами тяговых классов 1,4 и 2,0 тс (ЮМЗ-6, МТЗ-80, МТЗ-82 и т.д.).
Доставка сельхозтехники и запасных частей, оросительных систем, насосов во все города России (быстрой почтой и транспортными компаниями), так же через дилерскую сеть: Москва, Владимир, Санкт-Петербург, Саранск, Калуга, Белгород, Брянск, Орел, Курск, Тамбов, Новосибирск, Челябинск, Томск, Омск, Екатеринбург, Ростов-на-Дону, Нижний Новгород, Уфа, Казань, Самара, Пермь, Хабаровск, Волгоград, Иркутск, Красноярск, Новокузнецк, Липецк, Башкирия, Ставрополь, Воронеж, Тюмень, Саратов, Уфа, Татарстан, Оренбург, Краснодар, Кемерово, Тольятти, Рязань, Ижевск, Пенза, Ульяновск, Набережные Челны, Ярославль, Астрахань, Барнаул, Владивосток, Грозный (Чечня), Тула, Крым, Севастополь, Симферополь, в страны СНГ: Киргизия, Казахстан, Узбекистан, Киргизстан, Туркменистан, Ташкент, Азербайджан, Таджикистан.
